先日のプラグフックの続きですが、またまた変なこだわりが！
まず、壁のかけるための針金ですが、室内なら問題ないのですが、外だと錆びてしまいます。

なので、見た目はあんまり変わりませんが、Super Blueを使って黒錆でコーティングしました！

そしてプラグの取り付けですが、当たり前なんですが、プラグレンチを使うとかなり楽にプラグを埋め込むことができます～

今回は、壁掛けの部分のバリエーションを増やしました！

このプラグフック、春先からのイベント出展時で販売！そしてただいま、東京稲城のジムニーショップの「4X4 IMPS」さんでも販売しております。

4X4 IMPS　ホームページ
http://www.imps.co.jp

ちょこっとバイク、車などを整備をするんで、プラグ交換やオイル交換を自分でしますが、使用済みのプラグが何かにならないか～と考えて数年前に、プラグを利用したフックを作りました！自分で車整備する方には、これがある意味「大好評」で、皆さんDIYで「作ってみよ～と」

オイオイっ！～とツッコミを入れたくなりますが、まぁ、モノ作りを楽しんで頂けたらと思います。

さてさて、いろいろ工房&1616Motorsのこだわりですが、写真を見て頂けると分かると思いますが、プラグの穴をちょっとそれなりに加工しています！

主体金具部分は入る穴を先に浅く開け、その後、リーチ部分（ねじ込んでいく部分）の穴を開ける「２度開け工法」をしています。

あっ！この「２度開け工法」今作った用語です（笑
また、壁にかけた場合、ちょっと上向きに角度を持たせることで、モノが落ちづらくしています
。

またこの場合、板の厚さなどで、角度が変っているモノもあるのでその辺を見極め穴を開けています。

まっ！「だから何？」ですがっ！でも、そんなちょっとの事がモノ造りの「（変な）こだわり」で面白い所では、ないでしょうか？（笑